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電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有很多種噪聲同時(shí)存在,不同的噪聲是不同的電機(jī)零部件產(chǎn)生的,這些噪聲有:①空氣動(dòng)力噪聲②電磁噪聲③機(jī)械噪聲和軸承噪聲④電刷噪聲。
電機(jī)類別、結(jié)構(gòu)型式、運(yùn)轉(zhuǎn)速度不同,其噪聲的主要聲源也有所不同。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī),主要噪聲源是空氣動(dòng)力噪聲。中速和低速運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī),電磁噪聲和軸承噪聲較明顯。
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電機(jī)的空氣動(dòng)力噪聲有渦流空氣動(dòng)力噪聲和笛鳴噪聲兩種主要成分。渦流噪聲主要由轉(zhuǎn)子和風(fēng)扇引起冷卻空氣渦流在旋轉(zhuǎn)表面交替出現(xiàn)渦流引起的。其頻譜范圍較寬。笛鳴噪聲是通過壓縮空氣,或空氣在固定障礙物上通過而產(chǎn)生的,即“口哨效應(yīng)”電機(jī)的笛鳴噪聲主要是徑向通風(fēng)溝引起的,由于冷卻空氣的渦流效應(yīng)餓徑向風(fēng)道內(nèi)氣流“口哨效應(yīng)”沒有直接聯(lián)系,兩種噪聲可以分別處理,空氣動(dòng)力噪聲最大的是開啟式高速電機(jī)。
空氣動(dòng)力噪聲是不可避免的,如果降低轉(zhuǎn)子周圍速度減少電機(jī)轉(zhuǎn)子表面積,增加轉(zhuǎn)子表面的光滑程度,可以減少空氣動(dòng)力的噪聲。
笛鳴噪聲主要原因是風(fēng)扇等距離葉片與氣流摩擦,或氣流轉(zhuǎn)子部件均勻分割,如異步電動(dòng)機(jī)的定轉(zhuǎn)子相對(duì)的徑向通風(fēng)溝實(shí)際上構(gòu)成了“警報(bào)器”笛鳴,噪聲是隨轉(zhuǎn)子部件和固定部件之間的間隙增大而減少,采用不等距風(fēng)葉,增加定轉(zhuǎn)子之間的間隙是降低笛鳴噪聲的有效方法。
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電磁噪聲是磁拉力在時(shí)間和空間上變化,并由電機(jī)各部分之間相互作用而引起的。
電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在定子和轉(zhuǎn)子之間氣隙有一個(gè)氣隙磁場(chǎng),它是一個(gè)旋轉(zhuǎn)的力波,產(chǎn)生的電磁力是交變的,氣隙磁場(chǎng)中,除主磁通外,還有很多的偕波分量,它們的頻率往往是與磁槽數(shù)成倍數(shù)關(guān)系,因此電磁噪聲中不但有二倍電源頻率的主磁通引起噪聲外,主要是偕波磁通產(chǎn)生的頻率較高的噪聲。
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